Strony związane z hasłem 'przekładnie':

« poprzednia strona · 3
  • Motoreduktory lenze »

    Lampą dwuelektrodową lub diodą nazywamy przyrząd elektronowy składający się z anody i katody. Elektrody te są umieszczone w bańce szklanej lub metalowej, w której panuje próżnia.
    Źródłem emisji elektronowej jest żarzona katoda zasilana z oddzielnego źródła prądu.
    Działanie lampy. Jeśli do anody lampy przyłączymy dodatni biegun źródła napięcia, a do katody biegun ujemny, to pod działaniem pola elektrycznego elektrony wychodzące z rozgrzanej katody będą dążyły do anody i zamknie się obwód prądu.
    W przypadku zmiany biegunowości elektrod, tj. gdy na anodzie jest minus, anoda będzie odpychała elektrony z powrotem do katody. Dodatnia katoda będzie wszystkie wyemitowane elektrony wychwytywać i prąd nie popłynie. Obwód pozostanie otwarty. Jak widać, prąd może płynąć przez lampę tylko wówczas, gdy anoda posiada napięcie dodatnie w stosunku do katody.

    Data dodania: 23 02 2015 · szczegóły wpisu »
  • Softstart silnika »

    Oporniki drutowe cementowane typu OPDC są nawinięte na rurki porcelanowe, a ich uzwojenie jest pokryte warstwą cementu, dzięki czemu oporniki mogą się nagrzewać aż do 300 °C przy obciążeniu znamionowym. Oporniki te wykonuje się na moce znamionowe 6, 8, 12, 25, 30 i 50 W, z tolerancjami ±5 i ±10%.
    Oporniki drutowe typu OPDZ posiadają jedną ruchomą końcówkę do nastawiania żądanej oporności, oczywiście w granicach oporności danego opornika. Są one wykonywane z tolerancjami ±5 i ±10%.
    Oporniki drutowe typ OPZ posiadają kilka (od 1 do 5) dodatkowych stałych zacisków. Oporniki te są stosowane jako dzielniki napięcia.

    Data dodania: 23 02 2015 · szczegóły wpisu »
  • Regeneracja Przekładni »

    Kompleksowo regenerujemy przekładnie kierownicze do wszystkich marek samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Pracujemy wyłącznie na oryginalnych częściach, każdą przekładnię sprawdzamy na specjalistycznej maszynie ciśnieniowej. Dysponujemy nowoczesnym parkiem maszynowym oraz wysoko wyspecjalizowaną kadrą. Zakres regeneracji maglownic jest uzależniony od stanu przekładni, wielkości uszkodzeń - każdy przypadek traktujemy indywidualnie. Zależy nam na zadowoleniu klienta, dlatego staramy się jak najbardziej dopasować do potrzeb rynku. Służymy pomocą w zakresie diagnostyki usterek układu kierowniczego. Udzielamy darmowych porad i odpowiedzi na pytania zarówno drogą mailową, telefonicznie bądź osobiście, w miejscu prowadzenia przez nas działalności. Zapraszamy serdecznie do korzystania z naszych usług.

    Data dodania: 08 05 2014 · szczegóły wpisu »
« poprzednia strona · 3